# 2. El Jeneratör Alım Satım — Ankara Ekspertizli > Ankara'da ikinci el jeneratör alım satım. 12 maddelik ekspertiz listesi, motor saati ve izolasyon ölçümü; jeneratörünüzü yerinde değerlendirip peşin satın alıyoruz. | | | |---|---| | Kaynak | https://www.yilmazlarjenerator.com/2-el-jenerator-alim-satim | | Yayın | 2023-07-12 | | Yayımlayan | Yılmazlar Jeneratör A.Ş., Yenimahalle/Ankara | | İletişim | info@yilmazlarjenerator.com | --- İkinci el jeneratör, doğru seçildiğinde sıfır makineye göre ciddi bir bütçe avantajı sağlar. Yanlış seçildiğinde ise alınan tasarruf, ilk yılda yapılacak motor revizyonuyla fazlasıyla geri gider. Aradaki farkı belirleyen tek şey **ekspertizdir**: makineyi çalıştırıp dinlemek yetmez, ölçmek gerekir. Yılmazlar Jeneratör A.Ş., Yenimahalle Serhat Mahallesi'ndeki tesisinde ikinci el [dizel jeneratör](/dizel-jeneratorler) alır, revize eder ve satar. Ayrıca kullanmadığınız jeneratörü bulunduğu yerde değerlendirip peşin satın alırız. ## İkinci El Jeneratör Alırken 12 Kontrol Noktası ### 1. Motor çalışma saati ve sayaç tutarlılığı [Kontrol panelindeki](/jenerator-kontrol-cihazlari) saat sayacı ilk bakılacak yerdir; ancak tek başına anlamlı değildir. Saat rakamını **üretim yılıyla** karşılaştırın. Yılda ortalama 100-200 saat çalışan yedek amaçlı bir set ile 3.000 saat çalışan sürekli çalışma seti aynı yaşta çok farklı yıpranmışlıkta olur. Sayaç ile makinenin genel görüntüsü uyuşmuyorsa panel veya sayaç değişmiş olabilir. ### 2. Motor kompresyonu ve mavi/siyah duman Kompresyon testi, motorun iç durumunu gösteren en net ölçümdür. Silindirler arası fark %10'u aştığında segman, gömlek veya supap tarafında sorun aranır. Çalışırken egzozdan gelen **mavi duman** yağ yakmaya, **beyaz duman** yakıt veya su kaçağına, sürekli **siyah duman** ise eksik yanmaya ve enjektör/[hava filtresi](/jenerator-hava-filtreleri) sorununa işaret eder. ### 3. Yağ kaçağı ve karter basıncı Karter kapağını açtığınızda güçlü bir basınç hissediliyorsa segman aşınması ileri seviyededir. Motor bloğu, keçeler, yağ karteri ve turbo alt tarafı sızıntı açısından incelenir. Silinmiş ama izi kalmış yağ lekesi, satıştan hemen önce yapılmış kozmetik temizliği ele verir. ### 4. Alternatör izolasyon direnci Bu, ikinci elde en sık **atlanan** ölçümdür. Megger (izolasyon test cihazı) ile sargı-gövde arası direnç ölçülür. Uzun süre nemli ortamda beklemiş makinelerde sargı nem çeker ve izolasyon direnci düşer. Değer düşükse makine önce kurutulur, ardından yeniden ölçülür; düzelmiyorsa sargı revizyonu gerekir ve bu kalem ciddi bir maliyettir. ### 5. AVR ve gerilim kararlılığı Otomatik voltaj [regülatörü](/jenerator-regulatoru) (AVR), yük değiştikçe çıkış gerilimini sabit tutar. Test sırasında yük atılıp bindirildiğinde gerilimin 380-400 V bandında toparlanması ve frekansın 50 Hz'e dönmesi izlenir. Gerilimin salınması veya yük altında düşüp kalması AVR ya da sargı kaynaklı bir sorunu gösterir. ### 6. Radyatör, soğutma suyu ve antifriz Radyatör peteklerinde ezilme, tıkanma ve kireçlenme kontrol edilir. Soğutma suyunda yağ karışımı görülüyorsa silindir kapağı contası şüphesi doğar. Antifriz oranı düşük veya su ile doldurulmuşsa, geçmiş kışlarda donma hasarı riski taşınmış demektir. ### 7. Turbo boşluğu ve hava emiş yolu Turbo şaftında eksenel ve radyal boşluk elle kontrol edilir; fazla boşluk yakın vadede turbo değişimi anlamına gelir. Hava filtresi kutusu, hortum kelepçeleri ve intercooler bağlantıları kaçak açısından incelenir. ### 8. Yakıt sistemi: pompa, enjektör, depo Enjektör püskürtme kalitesi test edilir. Depo içindeki su ve çamur birikimi, uzun süre yarı dolu beklemiş makinelerde yaygındır ve pompayı doğrudan vurur. [Yakıt filtresi](/jenerator-yakit-filtresi) kabındaki tortu, önceki bakım disiplininin aynasıdır. ### 9. Akü, şarj alternatörü ve marş motoru Akü kapasitesi, klemens korozyonu ve şarj gerilimi ölçülür. Motor çalışırken akü gerilimi 13,5-14,5 V bandında olmalıdır; gelmiyorsa şarj [alternatörü](/jenerator-alternator) veya kayış sorunludur. Marş sırasında zorlanma, hem akü hem [marş motoru](/jenerator-mars-motoru) tarafından gelebilir. ### 10. Kontrol kartı ve pano Kontrol modülünün (DSE, Datakom DKG, ComAp vb.) çalıştığı, ekranın okunduğu, alarmların temiz olduğu ve otomatik/manuel modların sorunsuz geçtiği doğrulanır. Kart kilitli, şifresi bilinmeyen veya menüsü açılmayan makinelerde ilerleyen dönemde parametre değişikliği yapılamaz. Jeneratör kontrol cihazları tarafındaki uyumluluk sorunu, ikinci elde sık karşılaşılan bir sürprizdir. ### 11. Şase, kabin, takozlar ve egzoz Titreşim takozlarının ezilmiş veya çatlamış olması, makinenin uzun süre dengesiz zeminde çalıştığını gösterir. Kabin menteşeleri, kilitler, ses yalıtım süngerleri ve egzoz susturucusundaki delinme kontrol edilir. Susturucu paslanmışsa hem ses hem de sızdırma sorunu doğar. ### 12. Belgeler: etiket, kullanım kitabı, bakım geçmişi Makinenin seri numarası etiketi, motor ve alternatör tip etiketleri okunabilir olmalı ve belgelerle uyuşmalıdır. Bakım geçmişi kaydı varsa makinenin gerçek hikâyesi ortaya çıkar. Belge yoksa fiyatlamada bu bir risk primidir. ## Ekspertiz Raporunda Neler Ölçülür | Kontrol | Yöntem | Ne anlama gelir | |---|---|---| | Çalışma saati | Panel sayacı + yaş karşılaştırması | Gerçek yıpranma düzeyi | | Kompresyon | Silindir başına basınç ölçümü | Segman, gömlek, supap durumu | | İzolasyon direnci | Megger ile sargı-gövde ölçümü | Alternatör sargısının sağlığı | | Yük testi | Yük bankası veya sahadaki gerçek yük | Gerilim ve frekans kararlılığı | | Yağ analizi | Numune inceleme | Metal partikül, su, yakıt karışımı | | Soğutma devresi | Basınç testi + antifriz ölçümü | Conta ve radyatör kaçakları | | Akü ve şarj | Gerilim ve yük altı ölçüm | Marş güvenilirliği | | Kontrol paneli | Alarm geçmişi ve mod testi | Elektronik tarafın durumu | | Görsel muayene | Şase, kabin, takoz, egzoz | Saklama koşulları ve kullanım şekli | Ekspertiz, satın alma kararından **önce** yapılmalıdır. Makineyi gördükten sonra hangi kalemlerin revizyon isteyeceğini yazılı olarak çıkarır, bu maliyeti fiyat pazarlığına girdi haline getiririz. ## Satın Aldığımız Jeneratörler: Elinizdekini Değerlendirme Tesisinizde atıl duran, yenisiyle değiştirdiğiniz veya işletmenin kapanmasıyla ihtiyaç dışı kalan jeneratörü bulunduğu yerde satın alıyoruz. Süreç şöyle işler: 1. **Telefonla ön bilgi.** Marka, motor ve alternatör markası, kVA gücü, üretim yılı, sayaç saati ve son çalışma tarihi. 2. **Yerinde inceleme.** Ankara ve ilçelerinde makineyi biz görmeye geliriz; çalıştırılabiliyorsa yük altında test ederiz. 3. **Değerleme.** Ölçüm sonuçları, revizyon ihtiyacı, kabin durumu ve o güç kademesinin piyasadaki talebi birlikte değerlendirilir. 4. **Teklif ve peşin ödeme.** Anlaşma sağlanırsa bedel peşin ödenir. 5. **Söküm ve nakliye.** Elektriksel söküm, vinç/forklift ve nakliye bizim tarafımızdan organize edilir. Çalışmayan, arızalı veya uzun süredir çalıştırılmamış makineler de değerlendirilir. Çalışmıyor olması satılamayacağı anlamına gelmez; motor ve alternatör ayrı ayrı değer taşır. ## Sıfır mı, İkinci El mi? Karşılaştırma | Ölçüt | Sıfır jeneratör | İkinci el jeneratör | |---|---|---| | Başlangıç bedeli | Yüksek | Belirgin biçimde düşük | | Üretici garantisi | Var | Yok; satıcı güvencesi geçerli | | Teslim süresi | Sipariş ve üretim süresi kadar bekleme | Stokta varsa günler içinde | | Belirsizlik | Düşük | Ekspertizle yönetilir | | Yedek parça | Güncel model, kolay temin | Motor markasına bağlı | | İlk yıl masrafı | Sadece periyodik bakım | Revizyon kalemleri çıkabilir | | Uygun olduğu yer | Kritik yükler, uzun ömür beklentisi | Şantiye, yedek besleme, bütçe kısıtlı yatırım | Kritik yük besleyen bir hastane veya veri merkezi için sıfır makine daha doğru bir tercihtir. Şantiye, atölye, tarımsal sulama ve yedek besleme senaryolarında ise iyi ekspertiz edilmiş ikinci el set çoğu zaman en akılcı yoldur. ## Satın Alma Sonrası: Devreye Alma ve Bakım İkinci el makine satın alındıktan sonra iki iş mutlaka yapılmalıdır. Birincisi, **tam bakım paketi**: motor yağı, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, su separatörü, antifriz ve akü kontrolü. İkincisi, **kurulum ve devreye alma**: doğru kaide, titreşim takozu, egzoz hattı, havalandırma kesiti ve transfer panosu bağlantısı. Yanlış kurulmuş sağlam bir makine, doğru kurulmuş yorgun bir makineden daha fazla sorun çıkarır. Bu iki adımı [jeneratör montaj](/jenerator-montaj) ve [jeneratör bakım](/jenerator-bakim) hizmetlerimizle birlikte veriyoruz. Makinenin sizin tesisinize uygun güçte olup olmadığını teyit etmek içinse [güç ve yer tespiti](/jenerator-guc-ve-yer-tespiti) keşfi yapılır. ## Ankara'da Nerede Görüşebiliriz Serhat Mahallesi 1394. Sokak No:54, Yenimahalle adresindeki tesisimizde stoktaki ikinci el setleri yerinde görebilir, çalıştırıp test edebilirsiniz. Satmak istediğiniz makine için ise Yenimahalle, Etimesgut, Sincan, Kahramankazan, Çankaya, Keçiören, Polatlı ve Ankara'nın diğer ilçelerine yerinde inceleme için geliyoruz. Görüşme için **0 (312) 385 80 09** numaralı hattımızı arayabilirsiniz. ## Sık sorulan sorular ### İkinci el jeneratörde kaç saat çok sayılır? Tek başına saat rakamı yeterli bir ölçü değildir. Bakımı düzenli yapılmış 6.000 saatlik bir Perkins motorlu set, bakımsız 1.500 saatlik bir setten daha sağlıklı olabilir. Önemli olan saat ile makinenin yaşı arasındaki tutarlılıktır: 10 yaşında 300 saat gösteren bir sayaç, sayacın değiştiğine veya arızalı olduğuna işaret eder. ### İkinci el jeneratör alırken garanti verilir mi? Sıfır makinedeki üretici garantisi ikinci elde geçerli değildir. Bizim uygulamamız, revizyondan geçirdiğimiz setlerde yaptığımız işlem kalemleri için sınırlı bir işçilik ve parça güvencesi vermektir. Kapsam ve süre satış sözleşmesinde açıkça yazılır; sözlü taahhütle yetinmeyin. ### Jeneratörümü satmak istiyorum, nasıl değerleniyor? Önce telefonda marka, motor ve alternatör markası, kVA gücü, üretim yılı ve sayaç saati alınır. Ardından makineyi bulunduğu yerde görürüz; çalıştırıp yük altında test eder, izolasyon ve kompresyon değerlerine bakarız. Değerleme bu ölçümlere, kabin ve radyatör durumuna ve o gücün piyasadaki talebine göre yapılır. ### Kabinli mi, açık tip mi almalıyım? Makine kapalı bir jeneratör odasına girecekse açık tip yeterlidir ve daha ucuzdur; ses yalıtımını oda üstlenir. Açık alanda, çatıda, şantiyede veya konuta yakın bir noktada duracaksa sessiz kabinli set gerekir. İkinci elde kabin, aynı zamanda makinenin nasıl saklandığını gösteren bir ipucudur: paslı ve ezik kabin, dışarıda bakımsız bekletilmiş makine demektir. ### İkinci el jeneratörün yedek parçası bulunur mu? Motor ve alternatör markasına bağlıdır. Perkins, Cummins, Doosan, Volvo ve Deutz gibi yaygın motorlarda filtre, conta, su pompası ve enjektör teminı sorun olmaz. Ancak tasfiye edilmiş veya Türkiye'de temsilcisi kalmamış markalarda parça bekleme süresi aylara çıkabilir. Satın almadan önce parça erişilebilirliğini sorun; bu konuda yedek parça tarafındaki stok durumumuzu paylaşıyoruz. --- Bu içerik Yılmazlar Jeneratör A.Ş. tarafından yayımlanmıştır. Alıntılarken kaynak olarak https://www.yilmazlarjenerator.com/2-el-jenerator-alim-satim adresini gösterin.