Teksan, Ankara’daki tesislerde sıkça karşılaştığımız jeneratör markalarından biri. Konut sitelerinden fabrikalara, kamu binalarından otellere kadar geniş bir kullanım alanı var. Bu setlerin uzun ömürlü olması, iki şeye bağlı: düzenli bakım ve arıza anında hızlı müdahale.
Yılmazlar Jeneratör A.Ş. olarak Yenimahalle Serhat Mahallesi’ndeki İvedik OSB komşusu tesisimizden Ankara geneline Teksan jeneratörler için servis ve yedek parça desteği veriyoruz. Marka bağımsız bir servis olarak çalışıyoruz.
TJ Serisi ve Motor Grupları
Teksan’ın 50 Hz dizel ürün ailesinde kademeye göre farklı Perkins motor grupları kullanılır. Servis ve parça planlamasında belirleyici olan jeneratör model adı değil, üzerindeki motorun tipi ve modelidir:
| Kademe | Tipik motor grubu | Filtre / sarf grubu |
|---|---|---|
| 10 - 22 kVA | Perkins 400 serisi | Küçük grup, temini hızlı |
| 33 - 66 kVA | Perkins 1103 serisi | En yaygın grup |
| 83 - 100 kVA | Perkins 1104 serisi | Yaygın grup |
| 150 - 250 kVA | Perkins 1106 / 1206 serisi | |
| 300 kVA | Perkins 1706 serisi | |
| 400 - 660 kVA | Perkins 2206 / 2506 / 2806 serisi | |
| 800 kVA ve üstü | Perkins 4000 serisi | Büyük grup, planlı temin |
Makinenizin motor etiketini okuyup bildirmeniz parça temin süresini kısaltır. Etiket okunmuyorsa jeneratör model adı ve seri numarası da yeterlidir.
Servis Kapsamımız
| Hizmet | İçerik |
|---|---|
| Periyodik bakım | Yağ ve filtre grubu, antifriz kontrolü, kayış ve hortum, radyatör temizliği, akü ölçümü, panel parametre kontrolü |
| Test çalıştırma | Tercihen yük altında; gerilim, frekans, hararet, yağ basıncı kaydı ile |
| Arıza servisi | Yerinde müdahale, panel alarm ve olay kaydı analizi, ölçüm, parça değişimi |
| Elektriksel kontrol | AVR ve uyartım, faz dengesi, topraklama, bağlantı sıkılığı |
| ATS / transfer panosu | Fonksiyon testi, ayar, arıza giderme |
| Yedek parça | Filtre grubu, akü, kayış, hortum, termostat, sensör, AVR, marş motoru, şarj alternatörü |
| Montaj ve taşıma | Yer değişikliği, yeni kurulum, egzoz ve yakıt tesisatı düzenlemesi |
Kapsamın nasıl yazılı bir sözleşmeye dönüştüğü için jeneratör bakım sözleşmesi yazımıza bakabilirsiniz.
Yedekte Bekleyen Jeneratör Neden Bozulur
Site ve bina jeneratörleri yılda çok az saat çalışır. Sezgiye aykırı görünse de arızaların çoğu çalışırken değil, beklerken oluşur:
- Akü. Kendiliğinden deşarj olur; şarj cihazı sessizce bozulur; kutup başları oksitlenir. Marşa basamamanın bir numaralı sebebi budur.
- Yakıt. Dizel bekledikçe bozulur, tankta yoğuşma suyu birikir, filtre tıkanır.
- Contalar ve keçeler. Çalışmayan motorda kurur, ilk çalıştırmada sızdırır.
- Soğutma sistemi. Antifriz konsantrasyonu düşer, hortumlar sertleşir, radyatör peteği tozla kapanır.
- Kontrol sistemi. ATS yıllarca devreye girmezse, ihtiyaç anında ilk kez sınanır.
Düzenli test çalıştırması ve periyodik bakım, bu kalemlerin tamamını kesinti anından önce yakalar.
Servisi Çağırmadan Önce: Altı Adımlık Kontrol
- Panel alarm metnini not edin ve fotoğraflayın.
- Alarm sınıfını belirleyin. Düşük yağ basıncı, yüksek hararet ve aşırı devir alarmları motoru korumak için devreye giren durdurma alarmlarıdır; sebebi anlaşılmadan sıfırlayıp tekrar çalıştırmayın.
- Olay kaydına (event log) bakın. Alarmların sırası gerçek sebebi gösterir.
- Gözle kontrol yapın. Yağ, soğutma suyu ve yakıt seviyesi; kayış; sızıntı; akü kutup başları.
- Acil stop butonunu kontrol edin. Basılı kalmış buton sık karşılaşılan bir sebeptir.
- Bilgileri hazırlayın. Marka, model, kVA, motor tipi, panel markası, alarm metni.
Alarmların anlamı ve ilk bakılacak noktalar için jeneratör hata kodları yazımızda ayrıntılı bir tablo var.
Oda Kaynaklı Sorunlar
Servis çağrılarının küçümsenmeyecek bir kısmı makineden değil, odadan kaynaklanır. En sık gördüklerimiz:
- Yetersiz havalandırma. Emiş ve atış alanlarının en az radyatör alanı büyüklüğünde olması ve önlerinde 1-2 metre serbest hacim bulunması gerekir. Hava girişi ile çıkışı aynı duvarda olmamalıdır.
- Yanlış panjur. Trafo odalarında kullanılan dar kanatçıklı panjurlar geri basınç oluşturur ve makineyi hararet ettirir. Panjurun geometrik alanı değil efektif serbest alanı hesaba girer.
- Davlumbaz eksikliği. Radyatör ile atış penceresi arasında davlumbaz kullanılmalı; davlumbaz-radyatör bağlantısı titreşim binaya geçmesin diye kanvas ile yapılmalıdır.
- İzole edilmemiş egzoz. Oda içindeki egzoz borusu ve susturucu izole edilmezse oda sıcaklığı yükselir ve performans düşer. (Manifold ve turboşarj izole edilmez.)
- Mesafe ihlali. Yangın Yönetmeliği Madde 88, hava girişi ile egzoz çıkışı arasında en az 5 m mesafe şart koşar.
- Yangın dayanımı. Madde 66 uyarınca oda duvar, taban ve tavanının en az 120 dakika yangına dayanması gerekir.
Ayrıntılar için jeneratör odası nasıl olmalı yazımıza bakın; iyileştirme gerekiyorsa odanızda düzenleme yapıyoruz.
İşletme Verileri: Neyi Normal Saymalı
Tüketimin beklenenin belirgin üstüne çıkması servis gerektiren bir işarettir. Kademeye göre üretici veri sayfalarındaki aralıklar:
| kVA | %50 yükte (l/sa) | %75 yükte (l/sa) | %100 yükte (l/sa) | Depo (l) |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 5,57 - 5,83 | 7,98 - 8,23 | 10,52 - 10,8 | 80 - 120 |
| 100 | 11,1 - 11,8 | 16,9 - 17,1 | 22,31 - 22,6 | 139 - 240 |
| 150 | 14,02 - 15,9 | 20,15 - 22,7 | 26,6 - 30,3 | 260 - 376 |
| 250 | 24,93 - 28,1 | 37,04 - 41,5 | 49,86 - 56,9 | 330 - 470 |
| 500 | 50 - 50,3 | 71,86 - 72 | 95 - 95,33 | 400 - 970 |
Aralıklar dört üreticinin aynı kademe için yayımladığı en küçük ve en büyük değerlerdir; fark motor ve kabin tasarımından gelir. Tüketim prime yüküne göredir.
Yüksek tüketimin tipik sebepleri: tıkalı hava filtresi, bozuk enjektör, aşırı yüklenme, yanlış veya kirli yakıt, düşük yükte uzun süre çalışma.
Hizmet Bölgelerimiz
Yenimahalle, Etimesgut, Sincan, Çankaya, Keçiören, Altındağ, Mamak, Pursaklar, Gölbaşı, Kahramankazan, Akyurt, Çubuk, Polatlı ve Elmadağ başta olmak üzere Ankara’nın tamamına hizmet veriyoruz. İvedik OSB, Ostim OSB, Başkent OSB ve ASO bölgelerine konum yakınlığımız acil çağrılarda müdahale süresini kısaltıyor.
Servis Talebi
Jeneratörünüzün marka, model, kVA, motor tipi ve varsa panel alarm metniyle birlikte 0 (312) 385 80 09 numarasından arayın.
Periyodik takip için jeneratör bakım, parça temini için jeneratör yedek parça sayfalarımıza bakabilirsiniz. Diğer markalar için Aksa jeneratör servisi Ankara yazımız da yayında.
Sık sorulan sorular
Teksan jeneratörlere servis veriyor musunuz?
Evet. Ankara genelinde Teksan marka jeneratörlere periyodik bakım, arıza servisi ve yedek parça desteği veriyoruz. Marka bağımsız çalışan bir servis olarak hizmet sunuyoruz; makinenizin model, motor ve kontrol paneli bilgisini bildirdiğinizde parça durumunu ve müdahale planını önceden söyleyebiliriz.
Teksan TJ serisi hangi motorları kullanıyor?
Teksan'ın 50 Hz TJ serisinde kademeye göre farklı Perkins motor aileleri kullanılır: küçük kademelerde 400 serisi, orta kademelerde 1100 ve 1200 serisi, büyük kademelerde 2200, 2500, 2800 ve 4000 serisi. Servis planlamasında belirleyici olan jeneratörün model adı değil, üzerindeki motorun tipi ve modelidir.
Bakım periyodu neye göre belirlenir?
Takvim ve motor saati birlikte kullanılır; hangisi önce dolarsa bakım o zaman yapılır. Yedekte bekleyen setlerde takvim, sürekli çalışan setlerde motor saati belirleyicidir. Motor saati periyotları motor markasına ve modeline göre değiştiği için, sözleşmeye üreticinin kullanım kılavuzundaki periyodun esas alınacağı yazılır.
Jeneratör çalışıyor ama bir süre sonra hararetten duruyor, sebebi ne olabilir?
Kapalı mahallerde en yaygın sebep yetersiz havalandırmadır; sıcak hava odada dönüyorsa dışarısı soğuk olsa bile makine hararet yapar. Diğer sebepler radyatör peteğinin tozla kapanması, fan kayışının gevşemesi, termostat arızası, soğutma suyu eksikliği ve trafo odası tipi dar kanatçıklı panjur kullanımıdır. Makine soğumadan radyatör kapağını açmayın.
Yedek parça temin süresi ne kadar?
Sık değişen kalemlerde (yağ ve yakıt filtresi, hava filtresi, akü, kayış) temin süresi kısadır. AVR, alternatör, marş motoru, enjektör gibi kalemlerde süre modele ve motor grubuna göre değişir. Makinenizin model ve seri numarasını bildirdiğinizde parçanın durumunu ve süresini arama sırasında söyleyebiliriz.
Jeneratörümü yük altında test ettirmeli miyim?
Evet. Boşta çalıştırma motoru yeterince ısıtmaz ve düşük yükte yanmamış yakıt silindirlerde birikir; buna ıslak yığılma denir. Test mümkünse gerçek yük altında, değilse yük bankasıyla yapılmalıdır. Jeneratör uzun süre nominal gücünün yüzde 30'unun altında çalıştırılmamalıdır. Test değerleri (gerilim, frekans, hararet, yağ basıncı) tutanağa geçirilmelidir.
İlginizi çekebilir
Jeneratör Bakım Sözleşmesi: Kapsam ve Periyotlar
Bakım sözleşmesi, jeneratörün kesinti anında çalışacağının tek yazılı güvencesidir. Kapsam, periyot, müdahale süresi ve sorumluluk sınırları nasıl belirlenir.
Devamını okuyun
Jeneratör Hata Kodları: Panel Alarmları ve Anlamları
Kontrol panelindeki alarm metni arızanın kendisi değil, belirtisidir. Yaygın alarmların anlamı ve sahada ilk kontrol edilecek noktalar.
Devamını okuyun
Aksa Jeneratör Servisi Ankara — Bakım ve Yedek Parça
Aksa marka jeneratörlere Ankara genelinde bakım, arıza servisi ve yedek parça desteği veriyoruz. Model grupları, bakım kapsamı ve arıza öncesi kontroller.
Devamını okuyun