Emsa, Türkiye’de üretilen dizel jeneratör gruplarının yaygın markalarından biridir ve temsil ettiğimiz markalar arasında yer alır. Ankara’da “Emsa jeneratör servisi” aramasıyla karşımıza gelen taleplerin çoğu üç başlıkta toplanıyor: periyodik bakım, devreye girmeyen makine ve yedek parça.
Bu yazı, o üç başlığa somut bir zemin hazırlamak için yazıldı. Önce makinenizin etiketini okumayı, sonra hangi bakım kaleminin ne zaman geldiğini, son olarak parçanın gerçekte nereden çıktığını anlatıyoruz.
Önce Etiketi Okuyun: Emsa Model Kodu Ne Anlatır
Emsa gruplarının etiketinde model kodu, harf grupları ve bir sayıdan oluşur. Örnek: E PR EM 0112.
| Bölüm | Anlamı |
|---|---|
| E | Grup üreticisi |
| PR | Motor markası — PR: Perkins, BD: Baudouin |
| EM | Alternatör markası |
| 0112 | Standby güç, kVA |
Buradaki en pratik bilgi son sütundur: kademe adı ile gerçek güç aynı şey değildir. Piyasada “100 kVA” diye anılan grubun etiketinde 0112 yazar, çünkü gerçek standby gücü 112 kVA’dır. Parça ve bakım konuşurken kademe adı değil, etiketteki kod esas alınır.
İkinci pratik bilgi, harf grubudur. Motor markasını bilmek, bakımın hangi kitapçığa göre yapılacağını ve parçanın nereden geleceğini doğrudan belirler.
Emsa Gruplarında Hangi Kademede Hangi Motor Var
Aşağıdaki tablo, üreticinin yayımladığı model datasheet’lerinden derlenmiştir. Yakıt tüketimi prime (PRP) yüküne göredir; standby yükte çalışırken tüketim bir miktar daha yüksek olur.
| Kademe | Model | Motor | Standby kVA | %75 yükte tüketim (l/sa) | Depo (l) |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | E PR EM 0010 | Perkins 403A-11G1 | 10 | 2,0 | 82 |
| 15 | E PR EM 0015 | Perkins 403A-15G1 | 15 | 2,8 | 82 |
| 20 | E BD EM 0020 | Baudouin 4M06G2D0/S | 20 | 3,6 | 82 |
| 30 | E PR EM 0033 | Perkins 1103A-33G | 33 | 5,61 | 101 |
| 40 | E BD EM 0044 | Baudouin 4M06G8D0/S | 44 | 7,0 | 101 |
| 50 | E PR EM 0050 | Perkins 1103A-33TG1 | 50 | 8,23 | 101 |
| 60 | E PR EM 0066 | Perkins 1103A-33TG2 | 66 | 10,8 | 101 |
| 80 | E PR EM 0088 | Perkins 1104A-44TG2 | 88 | 14,0 | 139 |
| 100 | E PR EM 0112 | Perkins 1104C-44TAG2 | 112 | 17,1 | 139 |
| 150 | E PR EM 0150 | Perkins 1106A-70TG1 | 150 | 22,7 | 272 |
| 200 | E PR EM 0200 | Perkins 1106A-70TAG3 | 200 | 32,0 | 272 |
| 250 | E PR EM 0250 | Perkins 1206A-E70TTAG2 | 250 | 38,0 | 415 |
| 300 | E PR EM 0300 | Perkins 1506A-E88TAG4 | 300 | 45,8 | 415 |
| 400 | E PR EM 0400 | Perkins 2206A-E13TAG2 | 400 | 54,0 | 819 |
| 500 | E PR EM 0500 | Perkins 2506A-E15TAG1 | 500 | 72,0 | 819 |
| 650 | E PR EM 0650 | Perkins 2806A-E18TAG1A | 650 | 90,0 | 1.086 |
| 800 | E PR EM 0785 | Perkins 2806A-E18TTAG4 | 785 | 109,0 | 1.600 |
| 1000 | E PR EM 1002 | Perkins 4008TAG1A | 1.002 | 143,0 | 2.175 |
| 1250 | E PR EM 1250 | Perkins 4008-30TAG3 | 1.250 | 188,0 | 2.138 |
| 1500 | E PR EM 1500 | Perkins 4012-46TWG3A | 1.500 | 213,0 | 2.338 |
| 2000 | E PR EM 2028 | Perkins 4016TAG1A | 2.028 | 277,0 | 3.000 |
Tablodan çıkan üç sonuç:
- Motor tarafı büyük ölçüde Perkins’tir. 20 ve 40 kVA kademelerinde Baudouin motorlu modeller kullanılır. Bakım kitapçığı ve parça numarası bu ayrıma göre değişir.
- 1206 serisinden itibaren motorlar elektronik kontrollüdür. Model kodundaki “E” harfi (örneğin 1206A-E70TTAG2) bunun işaretidir. 1106 ve altındaki motorlar mekanik yakıt sistemlidir. Bu fark, arıza teşhisinde ve enjektör işlemlerinde belirleyicidir.
- Otonomi depo hacmine değil, tüketime bölünerek bulunur. Örneğin 112 kVA’lık grup %75 yükte saatte 17,1 litre yakar; 139 litrelik depoyla kabaca 8 saat çalışır. Ancak depo hacminin yalnızca %80-90’ı kullanılabilir kabul edildiği için gerçek süre bu değerin %10-20 altındadır.
400 kVA ve üstünde önemli bir ayrıntı var: Emsa bu gruplarda harici yakıt tankı verir. Tank kabin ölçülerine dahil değildir ve ayrı yer ister. Yerleşim planı yapılırken en sık atlanan kalem budur.
Emsa Gruplarında Tipik Bakım Kalemleri
Bakım periyodu markanın değil, motorun ve çalışma rejiminin işidir. Saat ile süreden hangisi önce dolarsa o işlem uygulanır.
| İşlem | Periyot (saat) | Periyot (süre) | Not |
|---|---|---|---|
| Seviye kontrolü (yağ, antifriz, yakıt) | — | Haftalık | Kullanıcı yapabilir |
| Yük altında test çalıştırma | — | Aylık, en az 30 dk | Yükün en az %30’u üzerinde |
| Akü gerilimi ve klemens kontrolü | 250 | 3 ay | Şarj gerilimi 13,5-14,5 V bandında |
| Motor yağı ve yağ filtresi | 250-500 | 6 ay | Motor üreticisinin viskozite sınıfına göre |
| Yakıt filtresi ve su separatörü | 250-500 | 6 ay | Kirli yakıtta periyot kısalır |
| Hava filtresi | 500 | 12 ay | Tozlu ortamda görsel kontrole bağlanır |
| Kayış gerginliği ve durumu | 500 | 12 ay | Çatlak, yağlanma, gevşeme |
| Radyatör dış temizliği | 500 | 12 ay | Hararetin en sık sebebi petek tıkanmasıdır |
| Hortum ve kelepçe kontrolü | 500 | 12 ay | Sertleşme, çatlak, şişme |
| Alternatör izolasyon direnci | — | 12 ay | Nemli ortamda 6 ayda bir |
| Antifriz değişimi | 1.000-2.000 | 24 ay | Karışım oranı ölçülür |
| Supap ayarı | 1.000-2.000 | — | Motor üreticisinin periyoduna göre |
| Enjektör kontrolü | 2.000 | — | Siyah duman ve güç kaybında erkene alınır |
Elektronik kontrollü motorlu gruplarda (250 kVA ve üstü kademelerin büyük bölümü) iki ek başlık vardır: yakıt temizliği daha kritiktir, çünkü yüksek basınçlı yakıt sistemleri partiküle karşı hassastır; ve arıza teşhisi kontrol paneli alarmı ile motor kontrol ünitesinin verdiği kod birlikte okunarak yapılır.
Kontrol Paneli ve Alarmlar
Jeneratörün “çalışmıyor” durumunun büyük bölümü motor arızası değildir; akü, şarj redresörü, sensör veya transfer panosu kaynaklıdır. Doğru teşhisin ilk adımı, kontrol panelindeki alarmı okumaktır.
Kontrol cihazı markası gruba ve üretim yılına göre değişir; panel üzerindeki etiketten okunur. Bize telefonda aktarırken şu üçünü söylemeniz yeterli: panel markası ve modeli, ekranda yazan alarmın adı veya kodu, alarmın hangi aşamada çıktığı (marş basarken mi, çalışırken mi, yük alırken mi). Bu üç bilgi, ekibin doğru parça ile yola çıkmasını sağlar. Yaygın alarmların anlamı için jeneratör hata kodları yazısına bakabilirsiniz.
Parça Temini: “Emsa Parçası” Diye Tek Bir Şey Yok
Bir jeneratör grubu tek üreticinin ürünü değildir. Parça ararken bakılacak yer, parçanın hangi bileşene ait olduğuna göre değişir:
| Parça grubu | Kaynak | Örnekler |
|---|---|---|
| Motor | Motor üreticisi (Perkins / Baudouin) | Yağ, yakıt ve hava filtresi, kayış, su pompası, termostat, enjektör, turbo |
| Alternatör | Alternatör üreticisi | Diyot köprüsü, AVR, rulman, sargı |
| Kontrol sistemi | Kontrol cihazı üreticisi | Kontrol kartı, ekran, sensör girişleri |
| Grup donanımı | Grup üreticisi | Kabin parçaları, susturucu, titreşim takozu, şarj redresörü, akü kabloları |
| Genel sarf | Muadil veya orijinal | Akü, antifriz, hortum, kelepçe |
Bu yüzden doğru parça için gereken bilgi, marka adı değil seri numarasıdır. Motorun üzerindeki seri numarası olmadan aynı kademede birden çok varyant olabileceği için yanlış parça çıkma ihtimali yüksektir. Bize şu üçünü iletin: grup model kodu, motor seri numarası, kontrol paneli markası ve modeli. Yedek parça tarafında bu bilgilerle çalışıyoruz.
Ankara’da Emsa Gruplarına Verdiğimiz Destek
Tesisimiz Yenimahalle Serhat Mahallesi 1394. Sokak No:54’te, İvedik OSB’ye komşu konumdadır. Emsa gruplarına verdiğimiz hizmetler:
- Periyodik bakım. Yukarıdaki takvime göre planlı ziyaret; yazılı kapsam için jeneratör bakım sözleşmesi.
- Arıza onarımı. Devreye girmeyen makine, hararet, düşük yağ basıncı, gerilim üretmeme, yük altında durma gibi çağrılar.
- Yedek parça. Motor, alternatör ve grup donanımı tarafında parça temini.
- Devreye alma ve revizyon. Yıllarca çalıştırılmamış makinelerin tekrar hizmete alınması; montaj ve transfer panosu düzenlemesi.
- Güç kontrolü. Mevcut makinenin ihtiyacı hâlâ karşılayıp karşılamadığının ölçülmesi: güç ve yer tespiti.
- Kiralık ikame set. Onarım süresince işiniz durmasın diye jeneratör kiralama.
Yetkili servis iddiasında bulunmuyoruz; bu markanın gruplarına bakım, onarım ve yedek parça desteği veriyoruz. Garanti kapsamındaki makinelerde önce üreticinin garanti şartlarını kontrol etmenizi öneririz.
Model kodunuzu ve motor seri numaranızı iletin; bakım planını ve parça durumunu aynı gün netleştirelim. 0 (312) 385 80 09 · 0 (312) 354 02 03 · hafta içi 08:30-18:00
Sık sorulan sorular
Emsa jeneratörün model kodu nasıl okunur?
Emsa grup etiketlerinde kod, harf grupları ve bir sayıdan oluşur. Örneğin E PR EM 0112'de ilk harf çifti motor markasını, ikincisi alternatör markasını, sondaki sayı ise kVA değerini gösterir. PR Perkins, BD ise Baudouin motora işaret eder. Sayının kademe adıyla birebir aynı olmadığına dikkat edin: piyasada 100 kVA diye anılan grubun etiketinde 0112 yazabilir, çünkü gerçek standby gücü 112 kVA'dır. Parça ve bakım konuşurken kademe adı değil, etiketteki bu kod esas alınır.
Emsa jeneratörün yedek parçası nereden geliyor?
Bir jeneratör grubu tek bir üreticinin ürünü değildir; bu yüzden 'Emsa parçası' diye tek bir kalem yoktur. Motor parçaları motor üreticisinden gelir (Perkins veya Baudouin), alternatör parçaları alternatör üreticisinden, kabin, pano, şarj redresörü ve kontrol kartı ise grubu üreten firmadan. Doğru parçayı çıkarmak için bize üç bilgiyi iletmeniz yeterli: grup etiketindeki model kodu, motor üzerindeki seri numarası ve kontrol paneli markası ile modeli.
Emsa'nın yetkili servisi misiniz?
Hayır, yetkili servis iddiasında bulunmuyoruz. Emsa, temsil ettiğimiz markalar arasındadır; bu markanın gruplarına bakım, onarım ve yedek parça desteği veriyoruz. Makineniz üretici garantisi kapsamındaysa, garanti şartlarını korumak için önce üreticinin kendi garanti prosedürünü kontrol etmenizi öneririz. Garanti dışındaki makinelerde bakım ve onarımı biz yürütebiliriz.
400 kVA üstü Emsa gruplarında yakıt tankı için ayrı yer mi gerekiyor?
Evet. Emsa, 400 kVA ve üstü gruplarda harici yakıt tankı verir; bu tank kabin ölçülerine dahil değildir ve odada veya sahada ayrı bir yer ister. Yer planı yapılırken bu kolayca atlanır ve montaj aşamasında sorun çıkarır. Ayrıca yangın mevzuatı, yakıt deposunun bulunduğu hacim için tank kapasitesinin en az üçte birini alacak havuzlama yapılmasını şart koşar.
Emsa gruplarının ses seviyesi kaç dBA?
Emsa, model datasheet'lerinde dBA sayısı yayımlamaz; kabinli gruplar için gürültü uyumluluğunu belirten bir ifade kullanır. Bu yüzden gürültünün kritik olduğu bir yerleşimde katalog değerine dayanarak karar verilemez. Sektörde kabul edilen ölçüt, ses izolasyon kabininden 1 m'de 90 dB, 7 m'de 75 dB değerinin aşılmamasıdır; ancak sahada yansımalar okunan değeri yüzde 5 ile 20 arasında artırabilir. Hassas bir yerleşimde saha ölçümü yaptırmak doğru yoldur.
Bizim makine başka firmadan alındı, bakım yapar mısınız?
Evet. Makinenin bizden alınmış olması gerekmiyor. İlk ziyarette durum tespiti yapılır: sayaç saati, yağ ve antifriz durumu, akü ve şarj gerilimi, alternatör izolasyon direnci, kontrol paneli alarm geçmişi ve varsa kaçaklar. Böylece devraldığımız makinenin gerçek durumu ve öncelikli işler yazılı hale gelir.
İlginizi çekebilir
Perkins Jeneratör Servisi Ankara: Seriler ve Bakım
Türkiye'de satılan dizel jeneratörlerin büyük bölümü Perkins motorludur. Bu yazı model kodunun nasıl okunacağını, hangi kademede hangi motorun bulunduğunu anlatıyor.
Devamını okuyun
Jeneratör Bakım Sözleşmesi: Kapsam ve Periyotlar
Bakım sözleşmesi, jeneratörün kesinti anında çalışacağının tek yazılı güvencesidir. Kapsam, periyot, müdahale süresi ve sorumluluk sınırları nasıl belirlenir.
Devamını okuyunJeneratör Yedek Parça Ankara
Motor, alternatör, kontrol sistemi, yakıt, soğutma ve elektrik grubu yedek parçaları. Hangi parçanın hangi periyotta değiştiğini, siparişte hangi bilgilerin gerektiğini ve temin süresini yazılı veriyoruz.
Devamını okuyun